Downsizing? Nada disso. Conforme antecipamos, a Audi apresentou nesta quinta-feira (7) no Vienna Motor Symposium a nova geração do motor 2.0 TFSI que estará no próximo A4, previsto para o Salão de Frankfurt, em setembro.
Usando o termo “Rightsizing” a Audi afirma que o novo motor mantém o deslocamento de 1.984 cm3, entrega 190 cv de potência e torque máximo de 32,6 m.kgf (entre 1.450 rpm e 4.400 rpm). O principal destaque é o consumo médio de 20 km/l, medido pelo ciclo NEDC. O propulsor utiliza o sistema Valvelift para controlar a abertura das válvulas de admissão.
Sucesso desde o lançamento, em 2006, a geração atual do motor 2.0 turbo de injeção direta (que rende ao menos 211 cv) equipa diversos modelos do grupo VW, entre eles Jetta, Fusca, Golf e até o novo Audi TT. Além do próximo A4, o novo motor também estará em outros modelos da marca.
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